Втулки петель на опель




втулки петель на опель

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена втулок петли дверей — бортжурнал Opel Rekord E2 1,8 S 1985 года на
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Человек разобравший не один Опель Вектру сказал, что износ первоначально идёт именно внутренних петель (что  Так это специальная смазка (какая?) или то что было?) купил я на ексисте эти втулки Opel (менеджер сказал — оригинал, что.

    Процедура замены втулок петель с обеих сторон растянулась у меня больше, чем на 3 месяца. Т.к. изначально были провисшие двери и каждый раз при открытии надо было сильно их толкать, мне насоветовали поменять эти втулки.

    Купил "пальцы" для петель дверей, (от Опел Омега А) но оказалось что та петля которая на двери (гнездо) износ большой чем петля на "кузова", купил развертку 8 мм, снял дверь, просверлил гнезда петли верх. и нижн., втулки расширил на.

    втулки петель на опель

    втулки петель на опель

    Город: Москва, ЗАО, Дорогомилово. Да, на первых фото в этой записи видно. Так именно боковинки и причем ток водительское кресло. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

    втулки петель на опель

    втулки петель на опель

    втулки петель на опель

    втулки петель на опель

    втулки петель на опель

    Ревизия дверных петель и ограничителей. — бортжурнал Opel Astra Diesel Power™ 2000 года на

    Замена осей петель и регулировка зазоров дверей.. Итак, постараюсь рассказать принципы регулировки зазоров дверей как и обещал. Алгоритм для стороны кузова следующий: задняя дверь — по заднему крылу, передняя дверь — по задней двери, переднее крыло — по передней двери. Приоткрываем дверь и пытаемся сильно покачать её вверх-вниз для выявления люфтов в петлях. Если таковые присутствуют, оси петель меняем.

    Дверь, конечно не упадет, но из-за перекоса есть риск поцарапать её или соседние элементы. Дальше берем небольшой молоточек и прикладываем к зажиму как можно ближе к оси: Берем молоток поувесистей и метко и сильно бьем по маленькому молотку красная стрелка. Смазываем новую ось густой консистентной смазкой я циатим обычно использую и забиваем на место.

    втулки петель на опель

    Аналогично меняем вторую ось. Производить на снаряженной машине на относительно ровной площадке во избежание перекоса дверей, все уплотнители также должны присутствовать. Торксом ослабляем винты скобы зеленые стрелки для перемещения скобы красные стрелки : Кстати, если на скобе обычно передней двери присутствует значительная выработка, её можно поменять на скобу с задней двери с разборки или свою : Закрываем дверь — скоба занимает положение, соответствующее реальному положению двери в проеме.

    Прижимаем рукой дверь в области замка и смотрим на зазоры. Для этого полностью открываем дверь для совсем полного открытия лучше отсоединить ограничитель : Руками беремся за нижнюю часть, плечом упираемся в область начала стекла отмечено желтым — осуществляем очень сильный рывок вверх. И так до посинения… т. Внимание: положение двери по высоте после этого может измениться связано с неполным открытием.

    втулки петель на опель

    Если перекоса нет рамка стекла не в счет , пропускаем п. Внутри можно использовать свою коленку. Контактная информация пользователя Мышаня. Отчёт восстановлен, исправлен, фото перенесены на сервер Форума. Есть дополнения - дополняй! Abakar Это огранечитель, чтоб дверь сильно быстро уплотнитель не разбивала наверно.

    Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

    Крепиться на верхнюю петлю водительской двери. Мне вот интересно, он только один на водительской двери, или есть ещё и на пассажирской и я где-то его потерял? Дошли наконец руки дополнить инфой. Петли, естественно, придется рассверлить, для чего надо будет дверь снять. Вот такие: И еще об одной проблеме. Машинки наши не новые, и со временем даже правильно отрегулированная дверь перестает закрываться легко и непринужденно, как новая.

    Именно для закрытия на второй щелчок приходится хлопать посильнее. Причина - в износе на скобе и пластика в самом замке. Она на полмиллиметра потолще. Крепления, к сожалению, не совпадают по высоте, поэтому надо болгаркой сточить с обратной стороны пластины завальцовку на опелевской и корейской пластинах, переставить скобу от Киа на пластину опеля подходит как родная , с обратной же стороны прихватить сваркой. Сверлить только при снятой двери и дверь и стойку , как можно аккуратней и ровнее.

    втулки петель на опель

    Масленка и шприцевание - обязательны. Но миллиметр-два не страшно - зазоры потом можно подровнять. Re: Замена осей петель и регулировка зазоров дверей..

    Отлично изложено, спасибо за номера и альтернативы! Добавлю по скобам: многим поможет поменять скобы местами и перевернув их отработанной изношенной частью вниз. Контактная информация пользователя newaxel.

    Реставрация дверной петли ВАЗ



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲