Клапан абсорбера skoda




клапан абсорбера skoda

Содержание статьи:
  • Фото
  • Купить клапан управляющий абсорбера seat, skoda, vw в интернет магазине "Второй шанс" с доставкой по России
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Наверх. Skoda Fabia Пока очень радует › Бортжурнал › Клапан абсорбера возможная причина незавода в жаркую погоду.

    Наверх. Skoda Octavia RS РысЬка › Бортжурнал › Замена клапана абсорбера. AndreySotnik был 2 дня назад.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Гіллястий режим | Лінійний режим. Клапан Абсорбера Шкода Октавия А5.  Повідомлень: 701 Приєднався: Jan 2012 г. Запорожье Skoda Octavia A5 1.6 MPI.

    клапан абсорбера skoda

    клапан абсорбера skoda

    Щелчки раздаются не постоянно и частота их тоже меняется. Стрекочет клапан абсорбера если конечно я не ошибаюсь, фото прилагается. Если бы был подсос воздуха, ошибка вылезла опять! В чем может быть причина подскажите пожалуйста, куда копать? Так штока на фото не видно?

    клапан абсорбера skoda

    клапан абсорбера skoda

    клапан абсорбера skoda

    клапан абсорбера skoda

    клапан абсорбера skoda

    Купить клапан управляющий абсорбера seat, skoda, vw в интернет магазине "Второй шанс" с доставкой по России

    Skoda Club Ukraine forum. Нормальная работа этого устройства:. При отключенном двигателе клапан этот закрыт, воздух с топливными парами проходит сквозь угольный фильтр и выходит в атмосферу, пары бензина при этом накапливаются в угле. Спустя какое-то время или по достижении определенных оборотов - зависит от программы управления клапан этот открывается, и двигатель начинает просасывать воздух через абсорбер, проветривая его, забирая пары бензина из активированного угля, а также остатки паров из топливного бака.

    Ненормальная работа этого устройства может проявляться так:. Клапан не герметичен, а трубка соединяющая абсорбер с атмосферой - засорилась явление частое, учитывая, что сам абсорбер находится в колесной арке. Тогда в жару пары бензина а их в полупустом баке может образоваться очень много травятся через клапан во впускной коллектор, забивая его и переобогощая смесь в первые секунды запуска пока весь впускной коллектор не прокачается.

    клапан абсорбера skoda

    Клапан герметичен, а трубка соединяющая абсорбер с атмосферой - засорилась. Тогда после стояния на жаре пары бензина будут накапливаться в топливном баке, повышая давление в нем при откручивании крышки бензобака после стоянки на жаре в этом случае будет слышен пшшшш. При запуске, пока клапан закрыт все происходит нормально. Машина заводится и работает какое-то время до тех пор, пока электроника не подумает, что двигатель уже достаточно устойчиво работает и пора бы уже приоткрыть клапан абсорбера.

    И в момент открытия клапана абсорбера пары под давлением устремляются из бензобака в воздушный канал, забивая его и переобогащая смесь. Двигатель глохнет, но будучи заведенным повторно работает как ни в чем не бывало давление в бензобаке сброшено, все нормализовалось. Для экологии - это капля в море, зато гемора бедным автомобилистам. После откручивания вернее сказать не полной дожатости крышки топливного бака неисправность у меня больше не проявлялась. После заправки зажму крышку до упора и посмотрю как сказалось похолодание проблемы у меня начались летом , зимой такого не было.

    клапан абсорбера skoda

    Для "бедных" автомобилистов есть "тазики", да и в тех адсорберы тоже уже давно стоят. Система простая, проверить легко, если нет денег на новый, то можно отремонтировать старый вплоть до замены угля , а нет времени на замену - можно отключить, выше описано как или гуглите - в сети достаточно отчетов.

    Даже если похолодание поможет, то это не решает проблемы с забитостью дренажной магистрали. При работе насосу надо откуда-то брать воздух. А в вашей крышке горловины видно или нет аварийного клапана тянуло бы через него при забитом адсорбере или он неработоспособен. Надо ремонтировать, а не ждать чуда ИМХО. Но и самое главное - почти отсутствие специалистов, могущих сразу диагностировать неисправность, а не перебирающих пол машины за наши деньги.

    У меня когда он не работал герметично не закрывался, даже ошибки не было, так как электрика работала , то симптомы были такие как на вашем авто. Опять же на моём авто шланг сразу идёт к впуск. Ну и по ошибке, там могут быть ещё какие-нибудь циферки, которые могут подсказать в каком направлении двигаться.

    клапан абсорбера skoda

    Уважаемые, вы меня не так поняли - бедность в моем контексте - это лишние проблемы на голову владельцев авто. По моему ставить в авто девайс который и нах не нужен но может привести к серьезным поломкам авто - это тупо. Отремонтировать систему в моем случае - вообще не вопрос - просто сейчас жизнь диктует свое и мне совсем не до ремонтов, и проблема совсем не в деньгах.

    Старт Skoda fabia 1,4 16V CGGB после стояния 6 часов на солнце.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲