Вибрация педали сцепления на высоких оборотах audi a4 b6




вибрация педали сцепления на высоких оборотах audi a4 b6

Содержание статьи:
  • Фото
  • МКПП, вибрирует педаль сцепления -
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Проблема в следующем: сначала появилась уверенная вибрация педали сцепления как при включенной передаче так и на нейтрали при оборотах где-то от 3 - 3.5 тысяч.

    #5 Re: вибрация по педали сцепления. 14 май У меня похожее явление, при разгоне если на педаль сцепления положить ногу ощущается стук пропорциональный оборотам двигателя.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Audi A 4 B 8FL TFSI CVT › Бортжурнал › Борьба с вибрациями — 1 (не решена).  Изношеное сцепление = вибрация. В моем случае очень надеюсь на адаптацию сцепления, хотя мастер сказал, что не всем помогает.

    вибрация педали сцепления на высоких оборотах audi a4 b6

    вибрация педали сцепления на высоких оборотах audi a4 b6

    Он может быть вызван износом некоторых элементов или включением передачи в коробке. Есть автомобилисты, которые не обращают внимания на подобные странные звуки, но этого делать не стоит. По сервисам — Агранд. Для того чтобы убрать скрип, деталь нужно просто поменять.

    вибрация педали сцепления на высоких оборотах audi a4 b6

    вибрация педали сцепления на высоких оборотах audi a4 b6

    вибрация педали сцепления на высоких оборотах audi a4 b6

    вибрация педали сцепления на высоких оборотах audi a4 b6

    вибрация педали сцепления на высоких оборотах audi a4 b6

    Вибрация педали сцепления - Просмотр темы :: IGIIT.RU

    Возможно у кого было такое, возможно кто уже решал.... По началу вибрации нет. В общем чем больше оборотов было на момент нажатия сцепления - тем чувствительней вибрация. Более того, даже на стоячей машине, если дать газку на нейтрали, после чего, в момент "падения" оборотов нажимать сцепу - вибрация. Просто чуть меньше, чем при включенной передаче. Но вот опять она, эта вибрация стала проявляться... Что это может быть?

    Насчет как я езжу, отвечу сразу... Давать советы по "телевизору" - не корректно. Сцепление меняли в сборе с маховиком? Смещен ли силовой агрегат после установки коробки? Есть ли подозрение на люфт КВ? Ваши объяснения симптомов могут и не совпадать с мнением механика......... Ну думаю мало-ли, вдруг кто уже такое лечил? Есть мысль, что это: "Такого рода вибрации, это дефект корзины сцепления, а именно "деформация лепестков".

    вибрация педали сцепления на высоких оборотах audi a4 b6

    Около двух лет назад назад это был гарантийный случай, как сейчас дела обстоят - не знаю. И как дело двигается? Потому что у меня все то же самое что ты описал! На машине такое с самого начала. На зарубежном форуме пишут тоже много чего. Но такая проблема и у них есть. Может быть какая-то болезнь гольфа, хотя звучит, согласен, не очень.

    В общем меня эта деталь в целом разражает, хотелось бы чтобы ее убрали. Просто к ОД поеду когда хочу иметь представление как другие ОД на это реагируют и что предпринимают. У меня при троганьи... Почти сразу воспринял как нюанс конкретной машины. Мелкие, незначительные - но есть. И этот ТPI объясняет их только.. Может я первый такой привередливый и начал долбить их с этой ситуацией... Более, пока что-то не отвалится ТТТ - явно ничего делать не будут... Спасибо, У меня то они чувствуются почти всегда.

    вибрация педали сцепления на высоких оборотах audi a4 b6

    А вот с места вообще нет проблем тронуться, плавно и тихо. В общем сказали что порядок у вас. Посмотрим что мне скажут, поеду в след. ЧТО В ЭТОЙ СИТУАЦИИ ДЕЛАТЬ!?

    Я сказал, что я конечно понимаю их озабоченность и правила поведения с клиентом, но так как я уверен, и машина не первая, в общем на момент снятия - приглашаете в ремзону. Чтоб, как говорится - не было недопониманий. А в обще-то, сцепление - оно и есть сцепление, у него назначение такое, палиться. Просто когда буксуешь или шлифуешь или тупишь - оно за один раз воняет и палится так, как при обычных троганьях - раз за очень много Поэтому вопрос в том - действительно, как и насколько оно там подпалено.

    В чем правы немцы, так это в фразе : "замена сцепления проблему не решает". А насчет дефектов, которые могут иметь место быть в данной ситуации, все что я нарыл - это либо маховик - его "центровка", либо лепестки корзины. Но так как мне сцепу меняли в сборе...

    вибрация педали сцепления на высоких оборотах audi a4 b6

    МАХОВИК К СТАТИ ТОЖЕ СИНИЙ подпален Сцепление подпалено не равномерно ЧТО ОЧЕНЬ СТРАННО И НАСТОРАЖИВАЕТ Такое впечатление что ещё с завода что то шло навёрнуто что и привело к такой херне. ХОЧУ ДОБИТЬСЯ ГАРАНТИИ И ЗАБЫТЬ ПРО ЭТОГО ДИЛЛЕРА РАЗ И НА ВСЕГДА. Так а у тебя со старым сцеплением было всё в порядке? Вообщем когда он увидел Диск сцепления МАХОВИК И ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ ОН СРАЗУ СКАЗАЛ -РАЗВОД! ДИСК ЦЕЛЫЙ С НЕБОЛЬШИМИ И НЕ РОВНОМЕРНЫМИ ПОДПАЛИНАМИ ,МАХОВИК ТОЖЕ,ВЫЖИМНОЙ ЦЕЛЫЙ,А ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА НА КОТОРЫ ОНИ И ГОВОРИЛИ ЧТО ВОЗМОЖНО ЭТО ИЗ ЗА НЕГО ШУМ И ВИБРАЦИЯ НЕ МОГ ВЫЙТИ ИЗ СТРОЯ ИЗ ЗА СИЛЬНОГО ПЕРЕГРЕВА СЦЕПЛЕНИЯ ХОТЯ ОНО И НЕБЫЛО ПЕРЕГРЕТО ,А НА НЁМ ПРОСТО СЛИДЫ НЕ РОВНОМЕРНОГО КОНТАКТА............

    КОРОЧЕ ПОСЛЕ ВСЕГО ЭТОГО ОНИ НАЧАЛИ ПУТАТЬСЯ В ПОКАЗАНИЯХ а именно что они говорили вчера и что говорят сейчас в отношении возможной неисправности...... ПОСЛЕ ДОЛГОЙ СЛОВЕСНОЙ ПЕРЕПАЛКИ МЫ СКАЗАЛИ ЧТО ИДЁМ В ОБЩЕСТНО ПО ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ И БУДЕМ ДЕЛАТЬ ЭКСПЕРТИЗУ ОНИ ОБЯЗАНЫ СДЕЛАТЬ ЕЁ ЗА СВОЙ СЧЁТ.............

    Машина дрожит при трогании с места



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲