Ламборджини концепт-кар

0
35
Ламборджини концепт-кар

Браво, Гандини: концепт — кар Lamborghini Bravo.  Сегодня я хочу вас познакомить с одной из них — эффектным Lamborghini Bravo.

Информация о всех концепт — карах Lamborghini: фотографии, видео, отзывы и обзоры.  Концепт — кар — это прототип будущего автомобиля.

Ламборджини концепт-кар Ламборджини концепт-кар Ламборджини концепт-кар Ламборджини концепт-кар Ламборджини концепт-кар

До сих пор этот концепт-кар считается одним из лучших в истории ItalDesign. Образ машины дополняют «слепая» фронтальная оптика, необычные воздуховоды прямоугольной формы, а также очень красивые легкосплавные колесные диски с пятью цилиндрическими отверстиями, которые позже использовались на серийных моделях Countach и Silhouette.

Концепт Lamborghini Ferruccio

Авангардистский стиль новинки чувствовался во всем. Но самым интересным в Marzal были именно двери, точнее боковые стекла.. Хотя Miura располагала всем необходимым для участия в серьезных спортивных состязаниях, на трассах она появлялась крайне редко, да и то без особого успеха. Лавры победителя так и остались для нее несбывшейся мечтой. Желая изменить ситуацию, Боб Уоллас тест-пилот Lamborghini взялся за радикальный тюнинг Miura.

После прекращения производства Miura часто стали появляться «самопальные» спайдеры на базе этой модели. Понятно желание владельцев Miura обзавестись съемной секцией крыши. Такая операция не требовала высокой квалификации, но единственный образец Lamborghini Miura Spider завод в Сант-Агате все же выпустил.

Ламборджини концепт-кар Ламборджини концепт-кар Ламборджини концепт-кар

Поклонники цинка не обошли стороной и задний бампер, декоративную решетку передка, дверные ручки, корпуса, осветительных приборов, рулевое колесо, рычаг ручного тормоза, направляющую кулису рычага коробки передач… В борьбу вступили сразу несколько американских фирм. Фирма из штата Мичигана для участия в тендере разработала армейский внедорожник Cheetah «Гепард» , с заднемоторной компоновкой. Но на самом деле, этот автомобиль по заказу изготовила фирма Mobility Technology International MTI из города Санта-Клара в Калифорнии.

Причём MTI принадлежала корпорации Chrysler и являлась её экспериментальным конструкторским бюро. Однако все права на разработку Cheetah принадлежали Lamborghini. Разумеется, без всяких комментариев, потому что это был претендент на участие в грядущем конкурсе.

Кузов легко мог быть заменен бронированным. Cheetah подвергся испытанию американскими войсками в Калифорнии. К сожалению он был разрушен в течение демонстраций в пустыне. Обломки, были оставлены в Калифорнии и, в конечном счете, куплены компанией, надеющейся на дальнейшее развитие сотрудничества с американской армией. Вторая версия Cheetah была построена компанией прежде, чем идея участвовать в тендере была пересмотрена, и этот автомобиль постигла участь первого. Судьба этого заказа, количество изготовленных машин и страна-заказчик до сих пор покрыты завесой тайны.

Автомобиль Athon, построенный в единственном экземпляре, был чистокровным родстером. Публика по достоинсту оценила работу дизайнеров. Большое изогнутое ветровое стекло было единственной защитой водителя — автомобиль не имел убирающейся даже крыши. Интерьер автомобиля и дизайн приборной панели имели футуристический вид, что стало уже традицией Lamborghini.

Опытный образец был построен в достаточно короткие сроки. В то время Lamborghini испытывала финансовые трудности, поэтому реализация проекта с малым бюджетом. Сегодня Athon экспонируется в музее компании Bertone под Миланом….. Именно под таким кодовым названием началась история baby-Lambo. Первоначально за разработку дизайна взядся собственный специалист Lamborghini Хорасио Пагани. Да-да, основатель и владелец марки Pagani, создатель восхитительной Zonda, а в ту пору никому не известный инжинер в Сант-Агате!

Новым боссам показалось, что дизайн, созданный «никем» какой-то Пагани! Но неоднократные опросы клиентов марки неизменно свидетельствовали о предпочтительности варианта Пагани-Гандини!. Грандиозные планы строили и технологи. Словом, в Сант-Агате готовились выдать невероятный, революционный автомобиль — высокотехнологичный суперкар, который будет стоить втрое дешевле Diablo..

Проект, суливший марке радужные перспективы, не продвинулся дальше одного ходового прототипа. В Chrysler были настолько раздосадованы этой «изменой», что за одну ночь избавились от всей фирмы Lamborghini в целом!

#419. Lamborghini Estoque Concept Car 2008 (Концепт и тюнинг)

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here