Фиат 124 картин




фиат 124 картин

Содержание статьи:
  • Фото
  • FIAT / ФИАТ 124
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Экстерьер. Внешность Фиата 124 классическая.  Все компоненты пропорциональны и выверены, ничего не выпадает из общей картины.

    Но при детальном сравнении перед нами начинает открываться совершенно иная картина, которая  Первоначально Российская версия Фиата 124 называлась 124 R.

    В 1967 году Фиат 124 завоевал титул — «Автомобиль года».  Нам мой взгляд — только отсутствие дисковых тормозов портит всю картину.

    фиат 124 картин

    фиат 124 картин

    Все компоненты пропорциональны и выверены, ничего не выпадает из общей картины. Эдвард Молотов Автор пишет интересные статьи, но в вопросах истории хватает по верхушкам. Anton Panteleimonov Жалко, что ничего не написали про праворульные фиатокопейки. Вы можете найти множество положительных и отрицательных отзывов о первой модели "Жигулей", но в любом случае, благодаря соглашению с Итальянцами, наша страна смогла впервые построить и запустить одно из крупнейших автопроизводств в Восточной Европе.

    фиат 124 картин

    фиат 124 картин

    фиат 124 картин

    фиат 124 картин

    фиат 124 картин

    против

    А многие страны выкупили право на ее производство. Круглая головная оптика, массивная радиаторная решетка, достаточно большие указатели поворотов, немного выдающийся вперед бампер, ровные очертания крыльев и почти квадратный капот с воздуховодами — это образ переда этого автомобиля.

    В профиль Фиат выглядит спокойно и сдержанно. Крылья, двери, стекла — все это выполнено ровно и монолитно. Все компоненты пропорциональны и выверены, ничего не выпадает из общей картины. А возвышается над этим почти плоская крыша. Задняя часть кузова скромная, но не бедная. Небольшие стопы прямоугольной формы, аккуратная крышка багажника, а также бампер, очень похожий на передний. В целом стоит отметить значительное количество хромированных элементов в конструкции — бампера, радиаторная решетка, ручки дверей, окантовка фар и повторителей поворотов, накладки на пороги, молдинги по периметру стекол, стеклоочистители, колпаки и т.

    фиат 124 картин

    Силовой агрегат Фиата располагался под капотом продольно и имел рядную четырехцилиндровую конструкцию. Передняя подвеска была независимой, пружинно-рычажной. Задняя ось была выполнена по зависимой схеме. Кроме того, Фиат комплектовался дисковыми тормозами по кругу. Усилителя руля у автомобиля не было. Салон оказался достаточно простым, но функциональным.

    Торпедо не отличалось внушительными габаритами, однако имело достаточно примитивную отделку под дерево, а перед водителем находилась приборная панель со спидометром, который занимал почти всю ее площадь. По бокам от него располагались указатели топлива и температуры. Замок зажигания располагался слева, а рычаг КПП оказался достаточно длинным. Как и снаружи, в салоне Фиата было много хромированных деталей, особенно на дверных картах.

    фиат 124 картин

    Сиденья не обладали развитой боковой поддержкой, а также подголовниками. Их подушки зачастую оказывались излишне плоскими и скользкими. Обзорность Фиата признавалась неплохой, несмотря на относительно небольшое лобовое стекло и не самые внушительные боковые зеркала — задний вид не перекрывался подголовниками, да и узкие передние стойки не мешали водителю.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    Инженеры полностью изменили заднюю ходовую часть, хотя пружинно-рычажная компоновка осталась. Дисковые тормозные механизмы, имевшиеся на задней оси, были заменены на барабанные. Силовой агрегат модели с нижним расположением распределительного вала был заменен на мотор с верхним расположением.

    Кроме того, советскую модификацию оснастили дополнительной буксировочной проушиной, а также двумя парами мест для поддомкрачивания авто, вместо одной.

    фиат 124 картин

    Кроме того, машина была богаче укомплектована и качественней отделана. Однако машину в СССР оценили достаточно высоко, в том числе и рядовые автовладельцы, тем более что никаких конкурентов со стороны отечественной автопромышленности у него не было, а уже имеющиеся модели по своим характеристикам Фиат оставлял далеко позади, так как они были представлены безнадежно устаревшими экземплярами. Все права на фотоматериалы представленные на сайте принадлежат их авторам. Оставить комментарий Отменить ответ.

    Ваш email не будет опубликован.

    2017 Fiat 124 Spider - Review and Road Test



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲